发布时间:2024-08-17 16:47:06 来源: sp20240817
中新网 广州2月4日电 题:维护列车广播的“娘子军”
作者 郭军 程斯佳 邹莹莹
1月31日,深圳笋岗客技站内,54岁的王晶满头大汗,正抬着一台30斤重的广播机,弯腰钻过维修台边的防护铁链,登上列车的广播车厢。
“今年春运我们需要为7趟临客装上新广播机,这是我装的第6趟。”王晶是广铁集团广州通信段深圳通信工区的列车广播设备维护人员,她所在的车间负责维护进入广州石牌、深圳笋岗两个客技站的列车广播设备,维护人员全是女性,是名副其实的“娘子军”。
“娘子军”都是单兵作战,搬运、安装、测试,再挨个车厢巡检听音,新装一列车的广播机最少需要4小时。
“听音可是个技术活,不仅要听音量大小,还要听有没有异常的声音,如果有就要立即返回广播室检查设备,如果发现是广播机本身的问题,还要立即下车去材料库搬备件更换。”王晶介绍道。
21时15分,巡检完20节车厢后的王晶抡了抡酸痛的胳膊,接着,背起她的“百宝箱”钻过防护铁链下了车。
21时30分,王晶登上了工区日常所负责的一列车底,翻开列车广播设备交接本,查看列车广播员登记需要处理的问题,上面写着“2、3车厢广播声音较小”。
“小问题。”王晶心中有了底,她熟练地打开广播,拿上手机走向2、3车厢,确认声音故障后,拨通了车辆检修值班室电话。
“麻烦您把2、3车厢的广播连接线调换下端口。”车辆检修员来到现场,根据王晶的提示进行调试后,喇叭中传出了正常的广播声。
“不管本子上有没有交接故障,一看二测三听,我们一步也不能少。”王晶回到广播室,掏出“百宝箱”中的各种“宝贝”继续检查。
“万用表是检测电压的,可以判断是广播机还是电源的问题;如果保险烧断了,我们随时能替换上包中的备用保险;遇到歌曲或者列车提示播不出时,那就是需要更换这个CF卡了……”王晶如数家珍。
“晶姐业务好、经验足、心肠好,是我们维修广播设备的‘大咖’呢!”“娘子军”中最年轻的李汶曦对王晶满是崇拜。
凌晨1时40分,巡检完3趟旅客列车的王晶拖着疲惫的身体回到宿舍,将手机铃声调至最大后沉沉睡去。“娘子军”不仅要对入库列车的广播设备进行巡检,还要随时待命前往“救援”。
有一次,T102次的机器在库内检修时一切正常,下午快开车时,王晶却接到通知说车上的广播设备发生了故障。“我赶紧背起工具包赶往车站,鞋都差点跑掉,终于赶在发车前上了车,检测后发现是广播员操作不当把广播机线路给烧了。”王晶回忆道。那天直到晚上,王晶才终于联系到赣州一个广播工区送来设备,更换测试完毕后,第二天早晨她在杭州南站下车,转乘其他车次返回深圳工区。
2月1日9时,王晶起床洗漱后准备回家,公交车上手机消息提示响起,微信群中一条求助信息让她的眉头皱了起来:“列车运行中广播声音突然断掉了,机器没有反应。”
“你这个情况应该是保险烧坏了,检查下电源柜和广播机后的保险线,看看有没有断,有的话你确认下是5A还是10A的保险,更换下就好。”王晶立即远程指导广播员进行故障查因。
“是广播机后的保险线断了,更换后有声音了,谢谢晶姐。”王晶笑着放下心来。下班不停工,保障责任列车各个车厢的广播运行正常,是每一位“娘子军”的心之所向。(完)
【编辑:刘阳禾】